Eclipse Cross
1,499
c.c.
~ 2,360
c.c.
運動休旅車
3
車型
110.5 - 133.9萬
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規格/車型 |
卓越型 110.5萬 |
S-AWC旗艦型 118.8萬 |
PHEV 133.9萬 |
車身外型 | |||
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車身型式 | 運動休旅車/SUV | ||
車門數 | 5 門 | ||
乘客數 | 5 人 | ||
車身尺碼 | |||
車長 | 4545 mm | ||
車寬 | 1805 mm | ||
車高 | 1685 mm | ||
軸距 | 2670 mm | ||
車重 | |||
行李容積 | 512 litre | ||
迴轉半徑 | 5.3 m | ||
輪胎尺寸 | 225/55 R18 | ||
後輪尺寸 | 225/55 R18 | ||
最小離地高度 | 183 mm | ||
風阻係數 | |||
油箱容量 | 63 litre | 63 litre | 43 litre |
前輪輪距 | 1545 mm | ||
後輪輪距 | 1545 mm | ||
機械結構 | |||
轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | ||
前輪懸吊 | 麥佛遜付防傾桿 | ||
後輪懸吊 | 多連桿附防傾桿 | ||
能源數據 | |||
動力系統 | 引擎 | 引擎 | 插電式油電混合 |
能源 | 汽油 | ||
市區油耗 | |||
高速油耗 | |||
平均油耗 | |||
測試方法 | 依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態) | 依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態) | 依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態) |
能源效率等級 | 小客車4級 | 小客車5級 | 小客車1級 |
純電行程 | 54 公里 | ||
能效測試值 | |||
引擎系統 | |||
排氣量 | 1499 c.c. | 1499 c.c. | 2360 c.c. |
壓縮比 | 10 : 1 | 10 : 1 | 12 : 1 |
汽缸設計 | 直列4汽缸 | ||
引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | ||
供油方式 | 缸內直噴 | 缸內直噴 | |
每缸汽門 | 4 | ||
汽門數 | 16 | ||
引擎位置 | 前置 | ||
引擎技術 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
缸徑 | 75.0 mm | 75.0 mm | 88 mm |
衝程 | 84.8 mm | 84.8 mm | 97 mm |
引擎型號 | 4B40 | 4B40 | 4B12 |
引擎最大馬力 | 163 ps/5500 rpm | 163 ps/5500 rpm | 98 ps/4000 rpm |
引擎最大扭力 | 25.49 kgm/2400~4500 rpm | 25.49 kgm/2400~4500 rpm | 19.7 kgm/2500 rpm |
傳動系統及制動系統 | |||
變速系統 | 無段變速 | 無段變速 | |
傳動方式 | 前輪驅動 | 全時四輪驅動 | 全時四輪驅動 |
煞車系統 | 四輪碟煞 | ||
變速箱型號 | INVECS III智慧型CVT附Sport Mode | INVECS III智慧型CVT附Sport Mode | 單速直驅 |
性能 | |||
最大綜效馬力 | 187 ps/ rpm | ||
最大綜效扭力 | |||
極速 | 200 km/h | 200 km/h | 162 km/h |
加速 | |||
進場角 | |||
離場角 | |||
穿越角 | |||
離地高度 | |||
電能動力 | |||
馬達能量來源 | 電池 | ||
電池種類 | 鋰離子電池 | ||
電池總容量 | 13.8kwh | ||
可用電池容量 | |||
電池組總電壓 | |||
前置馬達組數 | 1 具 | ||
前置馬達型式 | 永磁同步馬達 | ||
後置馬達組數 | 1 具 | ||
後置馬達型式 | 永磁同步馬達 | ||
馬達最大功率 | 130kw | ||
馬達最大扭力 | 332Nm | ||
純電池里程 | 54km | ||
DC充電最大功率 | |||
DC充電最快時間 | |||
AC充電規格 | J1772 (Type1) | ||
DC充電規格 | CHAdeMo | ||
製造 | |||
製造廠 | Mitsubishi Motors Corporation | ||
產地 | 日本 | ||
技術合作 | |||
經銷/代理 | 中華汽車工業股份有限公司 | ||